বৈদ্যুতিক মোটর একটি হল ডিভাইস যা যান্ত্রিক শক্তির মধ্যে বৈদ্যুতিক শক্তি রূপান্তরিত এটি একটি মেশিনের অপারেশন চালাতে পারেন, যাতে। কয়েলগুলি দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলির ক্রিয়াকলাপের কারণে এটি ঘটে, (অন্তরক পরিবাহী ধাতব তারের সাথে ছোট ছোট সিলিন্ডার)। বৈদ্যুতিক মোটরগুলি খুব সাধারণ, তারা ট্রেন, শিল্প প্রক্রিয়া মেশিন এবং বৈদ্যুতিক ঘড়িতে পাওয়া যায়; কিছু সাধারণ ব্যবহারের মানসম্পন্ন অনুপাত রয়েছে, যা ডিভাইসটিতে এটি অন্তর্ভুক্ত করা হবে তার পাওয়ার অনুযায়ী পৌঁছানোর ক্ষমতা অনুযায়ী নির্বাচনের উন্নতি করতে সহায়তা করে।
যে উত্সগুলি বৈদ্যুতিক মোটরকে খাওয়ায় তারা বিকল্প কারেন্ট (এসি) বা ডাইরেক্ট কারেন্ট (ডিসি) হতে পারে। যখন এটি বিকল্প কারেন্টের কথা আসে, পাওয়ার গ্রিড বা পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি মোটরটির প্রধান চালিকা; এই মোটরটির বেশ কয়েকটি প্রকার রয়েছে, যাকে বলা হয়: অ্যাসিনক্রোনাস এবং সিঙ্ক্রোনাস মোটর। এর বিপরীতে, যখন প্রত্যক্ষ চলমানটি অপারেশন চালিয়ে যাওয়ার জন্য দায়বদ্ধ তখন ব্যাটারি, রেকটিফায়ার, সোলার প্যানেল এবং ডায়নামস হ'ল প্রক্রিয়াতে সহযোগিতা করা শিল্পকর্ম; এগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে: সিরিজ মোটর, যৌগিক মোটর, শান্ট মোটর এবং ব্রাশহীন বৈদ্যুতিক মোটর। সর্বজনীন মোটর, তার অংশ হিসাবে, উভয় প্রকারের সাথে কাজ করে।
বৈদ্যুতিক মোটর অনেক সুবিধা আছে, তাদের মধ্যে তার হয় আকার এবং হ্রাস ওজন, আসলে এটি মেশিনের প্রায় কোনো প্রকার এবং মোটামুটি উচ্চ ক্ষমতা জন্য নির্মিত হতে পারে, তার কার্যকারিতা অধিকাংশ সময় কোন 75% এ, এটি যে কোনও ধরণের দূষক পদার্থ বা গ্যাস নির্গত করে এবং বাহ্যিক বায়ুচলাচলের প্রয়োজন হয় না।