ট্র্যাফিককে স্থলীয় আন্দোলন বলা হয় যা এক রাস্তা থেকে অন্য রাস্তায় পথচারীদের দ্বারা যানবাহন বা পথচারী আকারে প্রবাহিত হয়। বাতাসকে আকাশের বায়ু উন্নত অঞ্চল বলা হয়, অর্থাৎ, বায়ু ট্র্যাফিক হ'ল ধীরে ধীরে চলমান প্রবাহ যা বায়ু দিয়ে ঘটে যা স্থল ট্র্যাফিকের মতো ধীরে ধীরে পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, বিভিন্ন পদ্ধতির সাথে নিয়ন্ত্রণ রাখতে হয় এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) এবং আন্তর্জাতিক সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশন (আইসিএও) বিভিন্ন দেশের সরকার এবং তাদের সমন্বিত বিমান সংস্থাগুলির সহযোগিতায় বিভিন্ন নিয়মকানুনের কঠোর ব্যবস্থা এবং বিধিবিধি বিভিন্ন ধরণের বিধি তৈরি করেছে এবং তারা প্রতিদিনের আন্দোলনের উন্নয়নের জন্য যে নীতিমালা প্রয়োগ করেছেবিমান সংস্থা এবং ট্রাভেল এজেন্সি।
এই বিধিগুলির জ্ঞান এই উড়ানের প্রবাহকে নিরাপদ করে তোলে, তারা যথাসময়ে গন্তব্যস্থলে থাকে এবং সঠিক ব্যাখ্যার সাথে বিমান দুর্ঘটনা এড়ায় এবং প্রয়োগটি বিভিন্ন বিভাগের সাথে একত্রিত করে এমন কর্মীদের দ্বারা সঠিক অপারেশন তৈরি করে; এই সব ব্যবস্থাপনা প্রাথমিক এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান দক্ষতা ও মানব মানের, যে পেশাদার একটি নিখুঁত বেস ও জ্ঞান, মানুষের ত্রুটি কমানোর জন্য পরিচালনার। এয়ার ট্রাফিক এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হয়ে গেছে দ্বারা দক্ষতা, ক্ষমতা, তার ডিগ্রী কারণে পরিচালিত হয় কার্যকারিতাএবং সুরক্ষা যেহেতু আকাশে বিমান বা বিমানবন্দরগুলির আকাশপথে বিমান বা বিমানের বিমানের ট্র্যাফিক পরিচালনার জন্য এটি দায়বদ্ধ। কন্ট্রোলারের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হ'ল ফ্লাইট অধিনায়কদের চোখ হয়ে যাওয়ার কারণে তাকে অবশ্যই নিরাপদ, সুসংহত এবং সর্বোপরি দ্রুত তার কাজ চালিয়ে যেতে হবে।
ফ্লাইট কন্ট্রোলার বা এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের বিভিন্ন ক্ষেত্র যেমন: গ্রাউন্ড কন্ট্রোলার (জিএনডি) যিনি মাটিতে বিমানের প্রবাহের ভারপ্রাপ্ত দায়িত্বে আছেন যা ভাল ট্যাক্সি করে, রানওয়েতে পার্ক করে যখন তারা যায় বোর্ডিংয়ের শুরুতে এবং রানওয়েতে সক্রিয়, নিখরচায় এবং পরিষ্কার থাকে। টাওয়ার কন্ট্রোলার (টিডব্লিউআর) অবশ্যই বিমানের বিমান, অবতরণ এবং টেক অফ রানওয়ে সম্পর্কে যেমন প্রতিটি বিমানের প্রস্থান এবং প্রবেশের বিষয়ে সচেতন হতে হবে, তাদের বিমানটি যাত্রা করার অনুমতি দেবে এবং বিমানের স্থিতি সম্পর্কে পর্যাপ্ত তথ্য দেয়। সময়, ভিজ্যুয়াল রুলস (ভিএফআর) নামক বিধিগুলি পরিচালনা করে, যদি রানওয়েতে যেমন বিমানের উচ্চতা এবং গতিতে কোনও পরিবর্তন ঘটে থাকে এবং খেয়াল রাখবেন যে এটি আকাশসীমা অতিক্রম করবে না takeজাতীয় সুরক্ষা সীমাবদ্ধ। অ্যাপ্রোচ কন্ট্রোলার (অ্যাপ্লিকেশন) স্থানটি নিয়ন্ত্রণ করে এবং কয়েকটি বিমান ও বিমানের নিয়মকে অগ্রাধিকার দেয়, প্রতিটি বিমানের দ্বারা পরিচালিত উচ্চতা এবং দূরত্বকে নিয়ন্ত্রণ করে, অবস্থানটির এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ামককে অবহিত করে, উচ্চতা পৌঁছে যায় এবং স্থান সীমাটি এইভাবে একটি রাডার মনিটর বা আনুমানিক ফ্লাইটের সময়গুলি ব্যবহার করে যাতে নিয়ন্ত্রণের নাম দেয় using এয়ার রুট কন্ট্রোলার (দুদক) এর নিয়ন্ত্রণাধীন সমস্ত আকাশসীমা রয়েছে, ফ্লাইট চার্টের মাধ্যমে রুট স্থাপন করা হয়, বিমানের ক্ষেত্রে আরোহণের সাথে আরোহণের সাথে সাথে বিমানের স্তরটি নিয়ন্ত্রণ করে, বিমানের ক্ষেত্রে আরোহণের সাথে আরোহণ করা উচিত।আপনার রাস্তাটি হারিয়ে গেছে বা আপনার রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে; এইভাবে তিনি তার শেষ অবস্থান এবং উচ্চতার সাথে তিনি যে গতিটি বহন করছিলেন তাও জানতেন।